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　　中新网舟山8月14日电 (记者 何蒋勇通讯员陈琪余威)连日来  ，浙江位于浙江省舟山海域虾峙门东口的联合轮安国际航道附近散乱分布着30多艘渔船，极大地影响主航道的涉海航行安全 。14日 ，部门diamond link chain fence companies记者从浙江海警二支队获悉，全力清障全通该支队与驻地涉海部门迅速响应  ，浙江全面铺开主航道清理工作，联合轮安累计驱离渔船90余艘后，涉海40万吨级游轮“泰欧”轮才得以安全通行 。部门

　　图为：40万吨级“巨无霸”安全通过 。全力清障全通　何蒋勇　摄

　　“目前，浙江temporary fence 12ft factories我们航行的联合轮安就是虾峙门东口主航道，这里的涉海渔船拖网横贯航道北侧 ，每天都会有30余艘渔船聚集在主航道附近海域作业，部门我们要尽快将航道清理出来
，全力清障全通让‘泰欧’轮能顺利通行。temporary fence 12ft service”海警33052艇艇长陆杰指着操作台上的雷达显示屏和GPS定位仪介绍说，渔船在主航道上捕捞 
，犹如在高速公路的快车道上停车，加之渔船体积小 ，分布散
 ，temporary fence 12ft exporters很容易导致群死群伤事故。

　　经过为期3天的奋战，看着一艘艘渔船纷纷被劝离主航道，一艘艘商船安全通过 ，海警33052艇的temporary fence 12ft manufacturers战士小赵介绍说 ，“平时我们都在说改革强警，我现在才是深有体会，涉海部门能够通力协作，共同维护一方安宁，海上执法效率更高、专业更强、人民更满意 ，我感到无比的自豪。”

　　图为：海警喊话驱离碍航渔船 。　何蒋勇 摄

　　据了解
，针对渔民文化程度低
 ，普遍缺乏安全航行知识的特点
，海警官兵都是挨个上船头劝说，并分发《海上交通安全宣传册》 ，耐心讲解海上交通安全知识，使他们认识到碍航捕捞对通航环境的严重危害性 。

　　渔船民纷纷感慨“以前认为哪里有鱼，哪里就能捕鱼，现在才知道存在这么大的安全隐患，以后要多学习安全知识才行。”(完)