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　　新增动车组列车时刻简表

　　经停车站

　　溧阳 、南京宜兴、新增湖州 、滨长表德清 、春沈车组杭州东、阳动上虞北、列车high quality stainless steel wire grid余姚北、时刻宁波、南京奉化、新增台州、滨长表雁荡山、春沈车组温州南、阳动瑞安、列车苍南 、时刻福鼎、南京福安、福州南 、福清、莆田、厦门北、漳州、诏安 、潮汕、潮阳 、陆丰 、汕尾、惠东 、惠州南

　　苏州北、无锡东、常州北
、南京南
、蚌埠南、odm wire cloth fence徐州东 、泰安 、济南西、天津西、天津 、滨海北、唐山、滦河 、北戴河、秦皇岛 、锦州南、沈阳北、铁岭西 、公主岭南、 长春西、德惠西

　　昆山南、苏州北
、镇江南、南京南 、宿州东、徐州东、枣庄、泰安 、济南西 、沧州西  、天津西 、天津、唐山  、秦皇岛、山海关
、葫芦岛北
、odm stainless steel mesh 150 micron screen盘锦北、沈阳北
、四平东

　　绍兴北、杭州东、湖州、宜兴
、溧阳 、南京南、定远 、徐州东 、枣庄、曲阜东、济南西、沧州西、天津西、天津 、唐山、滦河 、北戴河 、秦皇岛、山海关 、葫芦岛北、 锦州南 、盘锦北

　　苏州北 、无锡东、丹阳北、南京南、滁州、宿州东、徐州东、曲阜东、odm anti climb wire mesh fencing济南西、沧州西、天津西 、天津、军粮城北、唐山、秦皇岛 、山海关 锦州南
、盘锦 、海城西 鞍山西、辽阳

　　苏州北
、常州北
、南京南 、宿州东 、徐州东、滕州东、济南西、沧州西 、天津西、天津、滨海、秦皇岛 、山海关 、葫芦岛北、台安

　　无锡东 、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、曲阜东 、济南西、odm stainless steel filtration mesh德州东 、天津西、天津、滨海北
、秦皇岛、山海关、锦州南、盘锦北

　　昆山南 、无锡东
、南京南 、滁州、徐州东、枣庄 、济南西 、天津西 、天津、滨海北、唐山
、北戴

　　乘着高铁，仅仅需要10个小时左右 ，就能一路领略着从南到北的美丽风光，从温润的江南 ，去冰雪北国哈尔滨看冰灯、去“北方明珠”大连吃海鲜 、去吉林长白山看雪景……这些愿望，下个月真的就能实现了。全国铁路调整列车运行图暂定于12月28日零时起执行。从目前运行图的编制情况来看 ，除了南京至成都 、重庆北方向的动车组开行需要延期外 ，其余动车组均能按期开行 。 扬子晚报记者 宋南飞

　　最新线路

　　南京到哈尔滨、大连、长春、沈阳

　　首次开行高铁动车，全部朝发夕至

　　根据新的列车运行图，12月28日，哈尔滨 、长春、沈阳
、大连将向南京发出首发高铁列车。12月29日 ，南京到上述地区首次开行高铁动车(具体车次详见右表)
。这些高铁全部朝发夕至 ，可以让您一天之内领略从南方到北国的沿途美丽风景 。

　　目前南京到大连就一趟T132次，全程需时21小时02分钟 。而根据新的列车时刻表，上海虹桥到大连北的高铁只需11小时1分 ，南京南到大连北约在9个多小时 。

　　目前南京到哈尔滨共有三趟普速列车，分别是K56次、K552次 、1470次列车，其中运行时间最短的是K56次，全程运行时间为27小时30分。12月底
，上海虹桥到哈尔滨西坐高铁只需12小时57分钟，南京南到哈尔滨西只需要11个多小时。此外，由于哈大高铁(哈尔滨-沈阳-大连)  、盘营高铁(盘锦-营口)位于高寒地区，每年12月1日起将执行冬季运行图 ，限速200公里。所以待到明年执行夏季运行图的时候 ，南京至长春
、哈尔滨及大连的运行时刻将进一步缩短1个多小时。

　　此外，上海虹桥到长春的一趟高铁只需11小时27分钟，南京南到长春只需10小时多一点;上海虹桥到沈阳最快的G1258次9小时21分钟就可到达
，南京南到沈阳最快在8小时左右。值得一提的是 ，此次南京到沈阳共有5趟高铁，这也意味着春运时南京到沈阳的车票会宽裕不少 。

　　南京南至深圳北首次开行动车组

　　南京到深圳目前只有一趟K25次列车
，每到节假日，车票都十分紧俏。而在年底列车运行图的调整中 ，南京将借助宁杭高铁，开行南京南到深圳北动车组列车1对，南京南到深圳北只要12小时51分钟。

　　也就是说，12月底南京市民去深圳就有了两种选择。一种是选择直达的全程动车
，另一种选择在武汉站中转高铁至广深地区，都有优势 。直达的时间慢一些 ，票价便宜一些;武汉中转的话，时间衔接紧凑的话，耗费时间上少了很多，但是武汉至深圳北是高铁，票价贵了一些 。

　　值得关注的是，由于客流需要 ，此次南京南至汉宜地区增开了11对动车组，实现城际公交化运行。每个小时，南京到武汉都有两到三趟高铁运行 。这也意味着，今年春节
，南京到武汉的票将更宽松 ，南京的旅客们想要从武汉中转京广高铁去广州，可选择的时间 、车次也更多了。

　　南京到湛江新开“K字头”快速列车

　　目前南京到湛江没有列车到达 。不过年底南京至厦门K161/K162次运行区段将调整为徐州至湛江间运行 ，沿途停靠马鞍山、芜湖、 铜陵、池州、九江、向塘、樟树、新余 、宜春 、萍乡 、株洲 、湘潭、娄底、邵阳、永州、零陵、双牌、道州 、富川、贺州 、梧州、岑溪 、玉林
。南京到湛江以后就不用转车啦。

　　除此之外，南京到哈尔滨K56次升级特快列车，车次为T72次。南京至福州2001次，升级K525次。南京站发车时刻仍为12:42开，终到福州提前至8:56。

　　高寒动车首开 零下40℃不怕

　　CRH380B型高寒动车组是目前世界上首款在实际温差达到70摄氏度环境中运用的动车组,也是唯一一款可以在不同气候带连续运营的动车组,并在全年四季展开运营。此前,该款列车首次运用于去年12月1日开通的哈大高铁,目前已在哈大高铁服役一年时间
。记者从中国北车(601299,股吧)长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客”)了解到,此次上海到哈尔滨的高铁列车,用的正是这款高寒动车组列车的“升级版” 。

　　此次开行的东三省高铁动车均有哈尔滨和沈阳两个铁路局担当,上海局未形成运用高寒动车的经验。尚属首次开进华东地区 。

　　据长客工作人员介绍 ，此款列车适应最低温锁定在-40℃ ，每节车厢卷入的雪花重量可达数百公斤 。而车厢温度设定为人体最佳适应温度22℃。此外，列车从冰冻环境瞬时进入湿热环境 ，暖湿气流与低温车体相遇 ，车体设备以及管路之间还会产生冷凝水。长客股份公司在电气系统上进行了冷凝水防护结构优化
，使得冷凝水能及时排掉。

　　记者从长客了解到，CRH380B型高寒动车组还设置了700多个传感器
，3000多个监测点对高速动车组各子系统实时监控
，列车在运行中出现故障，列车网络系统会做出报警或预报警 ，并自动限速。另外，全列设置60个烟火报警装置 。

　　此外,相对于哈大铁路上正在跑着的CRH380B型动车组,即将要跑上海-哈尔滨的,是该车型的“升级版”。新款车型在人性化设施方面有所改进,在观光区进行更优化的布置和设计,增加了电视 、内显等
。

　　明年春运,南京到重庆车票很可能“一票难求”

　　NO.1 为何华东至成渝的动车组延期开行?

　　按照工期,渝利线在年底能够实现通车,沪汉蓉通道全部打通了。但是鉴于沪汉蓉通道宜万段(宜昌-万州)沿线地质复杂,处于喀斯特地貌山区,桥隧相连,病害较多,开行高速度的动车组列车,对路基和隧道的线路影响较大
。目前正在进行基础改造和专家论证,所以将延期开行。

　　NO.2 南京到成渝的动车组列车延期开行,明年春运南京到成渝方向的票情如何?

　　明年春运去重庆压力较大。重庆北-南通K569次将升级为T294/1 T292/3次,合肥至南通间改经由合宁线运行,不再经停南京站办理客运业务,加之成渝动车短期内不会开行,也就是说,明年春运南京到重庆只有一趟K1152/1153次列车可以选择,而这趟车次是过路车,南京的票额不多。所以明年春运,去重庆方向的车票将会一票难求 。

　　NO.3 年底南京一下子开了这么多高铁,之前怎么没听说南京修到这些地方的铁路呢?

　　这些是随着津山高铁(天津-山海关) 、厦深(厦门-深圳)、西宝(西安-宝鸡)等多条高铁线路联网运行而开行动车组列车的。比如南京到哈尔滨,具体的运行路线是:京沪高铁(300公里/小时)—天津站地下径直线(80公里/小时)—津山高铁(300公里/小时)—秦沈客专(200公里/小时)—哈大高铁(冬季时速200公里/小时) 。此前除了天津至秦皇岛(山海关)高速铁路(津山高铁),其他部分的铁路都已经开通  。12月1日这条铁路一通车,南京和哈尔滨就破除了最后一道障碍,终于可以连接起来!

　　新闻链接

　　明年起动车上吸烟最高罚2000元

　　按规定动车上禁止吸烟,因为吸烟会触发列车的烟火报警系统导致列车减速甚至停车。然而黄金周期间,多趟动车出现乘客吸烟致减速事件 。近日颁布的《铁路安全管理条例》规定:2014年1月1日起,旅客在动车组列车上吸烟将处500元以上2000元以下罚款。此前，铁路相关人员对吸烟者没处罚权 ，只能劝说 ，实在不听劝说的才请乘警出面处理。(扬子晚报 宋南飞 )