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资料图
：新增的航线示意图（网络）

　　中国民航局对此次M503航线调整安排，运行初期每天调整33班至M503航线上。运行运行时由北向南
，初期采取向右(向西)偏置6海里飞行。全天airport security fence prices manufacturer涉及航空公司有国航、班航班东航、飞行wholesale razor barbed wire mesh上航、线图马来西亚航空、运行菲律宾航空、初期港龙航空  、全天美联航等公司 。班航班

　　据悉 ，飞行3月15日，线图concrete reinforcing wire mesh panels中国民航局对M503进行校验试飞，运行试飞结果表明 ，初期该航线全程雷达及通讯覆盖情况良好，reinforcement wire mesh panels并完全符合相关导航技术规范。

　　此次在航空运输旺季前实施M503航路，主要是gabion boxes为了分流现有航路上的航班。目前，现有航路的空中交通流量已几近饱和，根据2014年中国民航统计数据，每天往返现有航路共1200班，其中66%是国际航班 ，该航路上的平均正点率仅为46%，往返该航线上的航班，经常出现大面积航班延误，存在较高运行风险 ，引起了航空运输界的普遍关注。