metal stud forming machine
时间:2024-05-05 23:46:02 出处:探索阅读（143）
神舟十一号载人飞船定于17日在酒泉卫星发射中心发射 。手机“航天老司机”景海鹏第三次飞天，成都还带着“小鲜肉”陈冬在轨飞行33天 。技术
值得一提的护航是 ，针对本次任务在轨飞行时间长的神航随特点 ，将加大飞行期间对航天员的地面metal stud forming machine心理支持力度 。在专业心理医生支持 、聊天亲情交流 、手机航天员团队沟通等基础上 ，成都进一步完善了技术支持手段 。技术比如 ：研制了基于虚拟现实技术的护航心理舒缓系统，改进了天地信息交流系统 ，神航随航天员可以随时和地面沟通信息 、地面传递邮件，聊天ibr roofing machine与亲朋好友进行音视频交流 ，手机以此来缓解压力 ，保证心理健康 。
16日，华西都市报记者了解到 ，此次载人航天工程，位于成都的中国电科十所参试设备应用在测控 、运载火箭等系统中，其中承研的远望7号测量船 、逃逸指令接收机等发挥了关键作用。成都技术布下“天罗地网”，搭建航天员 、航天器与地面的electric junction cabinet production line对话通道 。
A
远望7号测量船首次亮剑
陆海空组网天地对话通道全覆盖
十所承研参试的测控系统有远望5/6/7号测量船 、东风测控站 、喀什测控站 、纳米比亚测控站 、天链一号01/02/03星3个地面终端站终端设备及7个测距转发站 。中国电科10所副总工程师柴霖介绍说，测控系统是航天员 、航天器在太空与地面联系的唯一纽带，主要起3个作用 。
一是“听诊器” ，测量飞行轨道 ，监测航天器供电、温度、galvanized metal c/z purlin roll forming machine气压等参数以及航天员各项生理参数；
二是“遥控器”，地面发出指令 ，指挥航天器做变轨 、打开太阳帆板 、转动天线等动作；
三是“手机” ，就是话音图像这些数据传输功能 ，可以与航天员语音通话 、视频通话，可以相互传输图片、视频等 。参加任务的测控系统包括陆基 、海基和天基测控3种类型的十几个测控站 ，从不同的comflor 46 cold bending machine维度交织成一张立体的天罗地网 。对神十一实现100%的测控通信覆盖率，我们的航天员 、航天器随时随地都能享受到祖国的悉心呵护 ，永远不会成为飘落在太空中的“孤儿” 。
值得注意的是 ，在航天测控的天罗地网中 ，有一个首次亮相的“新式武器”——远望七号航天测量船 。这条3万吨级“流动的国土”上 ，装备了十所研制的我国最新一代即第四代船载航天测控通信系统 。设备具备“综合化 、国产化和零保驾”三个亮点。
柴霖告诉记者 ，航天测量船其实是一个复杂的“海上科学城”，上面有多个频段 、多种体制 、多台套的测控通信设备，以前每套设备都各自独立 ，从天线 、信道到终端和监控自成体系，各设备间不能复用 ，烟囱林立 。远七首次采用了综合化的设计理念 。首次实现了全频段系统共用 ，可在任何时间 、任何工作模式 ，用任意一套终端与任意一套天线配置成一套完整的测控系统 ，灵活配置完成各种测控任务 ，特别是多频段多目标测控任务 。远七船载测控通信系统整机级国产化率100% ，所有关重件（关键件 、重要件）100%自主研发 。
B
为航天员装备“降落伞”
“但我们希望它永远不要启用”
除了测控系统 ，十所承研参试的外测安全分系统有双频测速
应答机 、脉冲相参应答机和逃逸指令接收机 ，安装在运载火箭二级箱间
段 。据柴霖介绍 ，两台应答机负责运载火箭实时航迹测量并判定飞行是否正常 ，逃逸指令接收机保障航天员人身安全 ，它们分别是运载火箭的“眼睛” 、航天员的“降落伞”。
“在飞船发射阶段 ，从火箭点火到船箭分离 ，虽然只有短短几分钟 ，但这是航天员进入太空的第一步 ，也是危险性较大的一个环节 。”柴霖说 ，从国际载人航天历史来看 ，上升段最大的危险来源于火箭 ，最严重的后果是火箭爆炸，例如1986年的“挑战者”号航天飞机失事 。火箭上的逃逸指令接收机 ，相当于飞行员的“降落伞” ，是航天员保命的应急逃生装备 。一旦飞船在发射或升空过程中发生意外（轨道偏离 、点火不正常等） ，地面发射中心发出逃逸指令 ，逃逸指令接收机启动安全逃逸装置“逃逸塔”，3秒钟内将航天员连人带船“拽”离火箭 ，到达1.5公里外的安全地点 。从“神一”到“神十一” ，十所一直承担火箭外测安全分系统的研制和任务保驾 ，每次都圆满完成任务。“我们的希望是 ，逃逸指令接收机永远都不要启用 。但我们会做千百次的实验，保证真到了危机时刻 ，它能一展身手 、力挽狂澜 。”柴霖告诉记者 。
华西都市报记者 张想玲
原标题 ：成都技术“护航”神十一航天员 随时与地面“手机”聊天